カングー オイル交換
2017年05月07日10:37
カテゴリー │CAR
時間がたっぷりあるので、カングーのオイル交換




オイルはモリグリーンドライブ? 初めて使うんだけどこれで十分。液体モリブデンが添加してある。(巷では、オイルシールがどうのこうの とかありますが私的にはノープロブレム)
プラスして、モリのトリートメント。ブローバイが多そうなので少し粘度向上のため。
車高が高いので、交換はスカイラインに比べると超ラクラク。10分で完了。
アイドリングも走行時も、とっても静かになった。
ついでに洗車とワックスと黒樹脂部分のコーテイング。
カングーは黒樹脂部分が白くなってくるので見苦しい。
タイヤスプレーで4,5か月は黒々となります。コストパフォーマンスは結構いいかも。
スカイラインは、パワステオイル1L交換。フルードの色はきれいだったけど、少し重いかったので。
プラスして洗車とワックス。鉄粉除去シャンプーと鉄粉除去スプレーで仕上げは、コンパウンド掛けしてコーティングワックス
ツルツルピカピカで満足。
クラッチオイル見たら黒くなってた。以前フルード交換したばかりだけど、これはマスターのオーバーホール時期だな。。。




オイルはモリグリーンドライブ? 初めて使うんだけどこれで十分。液体モリブデンが添加してある。(巷では、オイルシールがどうのこうの とかありますが私的にはノープロブレム)
プラスして、モリのトリートメント。ブローバイが多そうなので少し粘度向上のため。
車高が高いので、交換はスカイラインに比べると超ラクラク。10分で完了。
アイドリングも走行時も、とっても静かになった。
ついでに洗車とワックスと黒樹脂部分のコーテイング。
カングーは黒樹脂部分が白くなってくるので見苦しい。
タイヤスプレーで4,5か月は黒々となります。コストパフォーマンスは結構いいかも。
スカイラインは、パワステオイル1L交換。フルードの色はきれいだったけど、少し重いかったので。
プラスして洗車とワックス。鉄粉除去シャンプーと鉄粉除去スプレーで仕上げは、コンパウンド掛けしてコーティングワックス
ツルツルピカピカで満足。
クラッチオイル見たら黒くなってた。以前フルード交換したばかりだけど、これはマスターのオーバーホール時期だな。。。