カングー2号車　整備

コカングー２号車の整備（2018/05/20　走行78600Km時)

画像は別の日のもの

１、エンジンオイル交換(カストロールエッジ10-50）
２、エンジンオイルフィルター交換
３、パワーステアリングオイル交換
４、エアコン添加剤　WAKOS添加（JMSにて）　
５、エアコンガス量確認OK（JMSにて）　
６、バッテリー寿命確認OK（JMSにて）　
７、エアフィルター確認OK（JMSにて）　

これでしばらくOKでしょ。





コカングー1号車は初期型なんだけど

このコカングー中期型はステアリングも軽いし、アクセルペダルも軽い、ブレーキもカックンとならない、乗り心地もいい。

だいぶ違うんだな。

オイル交換はエンジン前部にあるクラッシュ時インジェクター破損防止アルミブロックを外さないといけないので大変

オイル量を確認するオイルゲージすらこのブロックを外さないと確認できない。オイルフィルターも同じく。


フランス人じゃ、こんなもんでしょう。使い勝手なんて眼中にないからね。